Если расставить приоритеты пропорционально темпам роста ВВП, то окажется, что по экономическому потенциалу крупные и средние города превосходят большинство развитых и развивающихся стран, утверждает Свен Смит, директор McKinsey Global Institute (MGI) и один из авторов опубликованного вчера отчета Urban World: cities and he rise of the consuming class. Например, в списке самых перспективных территорий по темпам роста продаж моющих средств бразильский Сан-Паулу отстает лишь от трех стран — Китая, Бразилии и России, но опережает целиком Польшу, Францию и Малайзию (см. график на www.vedomosti.ru). Лишь каждый пятый гендиректор разрабатывает бизнес-стратегию с учетом экономики городов, а не стран, утверждают исследователи.
На Северную Америку и Западную Европу приходится лишь каждый пятый город из списка 600 (City 600, выделены из 2657 городов) с самой быстрорастущей экономикой и лишь 14% мирового экономического роста. Вклад развивающихся стран намного больше — на их 440 (из 600) городов придется 47% мирового роста ВВП. В этом списке всего 20 мегагородов (с населением свыше 10 млн), к 2025 г. темпы роста ВВП (7,6% в год) в них почти вдвое превысят среднемировые показатели (4% в год), а их вклад в мировой ВВП составит $6 трлн, прогнозируют в MGI.
В России исследователи McKinsey Global Institut насчитали 94 города, население которых превышает 200 000 человек. В них, по данным MGI, проживает более 40% населения страны и производится свыше 60% ВВП. В список City 600 входят 12 крупных российских городов: Москва, Санкт-Петербург, Тюмень, Екатеринбург, Красноярск, Казань, Новосибирск, Челябинск, Краснодар, Самара, Уфа, Пермь. До 2025 г. на них придется 75% роста российского ВВП, прогнозируют консультанты.
Быстрый рост городов приведет к настоящему строительному буму: спрос на жилую и коммерческую недвижимость, по оценкам консультантов, увеличится к 2025 г. на 80 000 кв. км, что эквивалентно территории Австрии. До 40% этого спроса придется на Китай. К 2025 г. только Южноазиатский регион построит 27 000 кв. км жилой недвижимости (эквивалентно территории Нидерландов). Рост городов потребует столь же быстрого роста транспортной инфраструктуры: так, к 2030 г. число автомобилей в мире может удвоиться до 1,7 млрд, большинство из новых машин будет приобретено в развивающихся странах. Если выстроить все эти автомобили вплотную друг к другу бампер к бамперу, то длина получившейся цепочки в 10 раз превысит расстояние от Земли до Луны.
Все это приведет к перемещению центра экономической активности в мире на юг и восток, прогнозируют консультанты.
|
Комментариев нет:
Отправить комментарий